יום אחד בשטח במקום חודשיים, עם Trimble MX50. פרויקט זוכה בתחרות של רשות החדשנות, משרד המדע ומשרד הסביבה.
מיפוי רשת חשמל עילית הוא אחד האתגרים המורכבים בעולם התשתיות. הקווים נמשכים על פני קילומטרים, מאות עמודים פזורים בשטח בנוי וצפוף, והמדידה המסורתית דורשת צוותי שטח שעובדים בסמוך לקווי מתח ובכבישים פעילים. בפרויקט שביצענו בשכונת בית צפאפא בירושלים, מופו כ-46 קילומטר של קווי חשמל וכ-1,200 עמודים באמצעות מערכת המיפוי הנייד Trimble MX50. איסוף הנתונים בשטח הושלם ביום עבודה אחד. הפרויקט זכה בתחרות משותפת של רשות החדשנות, משרד המדע ומשרד הסביבה.
האתגר
רשת חשמל עילית בשכונה בנויה מציבה שלוש בעיות שקשה לפתור בשיטות המקובלות. הראשונה היא היקף. עשרות קילומטרים של קווים ומאות עמודים, שכל אחד מהם צריך תיעוד מדויק של מיקום, גובה, נטייה ומרחק מהמבנים הסמוכים. השנייה היא בטיחות. מדידה ידנית מחייבת צוותים לעבוד לצד קווי מתח ובכבישים פעילים. השלישית היא זמן. בשיטה המסורתית, פרויקט בהיקף כזה נמדד בחודשיים.
לכך מתווספת בעיה שקטה יותר, אך משמעותית לא פחות. במקרים רבים, התיעוד הקיים של רשתות חשמל מבוסס על מפות דו-ממדיות ישנות, שאינן משקפות את המצב הפיזי בשטח. כשמתרחש אירוע, סערה, שיטפון או רעידת אדמה, אין בסיס נתונים מדויק להשוואה, וקשה להעריך את הנזק במהירות.
הפתרון: Trimble MX50
בחרנו במערכת המיפוי הנייד Trimble MX50, שמותקנת על גג הרכב וסורקת את הסביבה כולה תוך כדי נסיעה. המערכת משלבת חיישני לידאר של טרימבל, מצלמה פנורמית בזווית מלאה של 360 מעלות, ומערכת מיקום המשלבת GNSS ויחידה אינרציאלית. היא נבנתה במיוחד עבור ניהול נכסי תשתית, מיפוי רשתות ותחזוקת כבישים, וזה בדיוק סוג העבודה הזה.
היתרון המרכזי שלה בפרויקט כזה הוא הפשטות. ההתקנה על הרכב פשוטה, ההפעלה מתבצעת מדפדפן רגיל בלי צורך בתוכנה ייעודית, והרכב נע בתנועה רגילה בכבישי השכונה. אין סגירת נתיבים, ואין צוותים שעומדים ליד קווי מתח.
- סריקה. הרכב חצה את השכונה ולכד את כל הרשת, העמודים, הקווים והסביבה הבנויה.
- מיקום. מערכת ה-GNSS והיחידה האינרציאלית חישבו את מסלול הרכב במדויק, כך שכל נקודה מוקמה במרחב.
- עיבוד. ענן הנקודות עובד בתוכנת Trimble Business Center, ומתוכו חולצו רכיבי הרשת: עמודים, קווים, מבודדים ושנאים.
- שרטוט תלת-ממד. נבנה מודל מדויק של הרשת, כולל גובה העמודים, נטיית הקווים והמרחקים מהמבנים.
- הטמעה ב-GIS. הנתונים הוטמעו במערכת מידע גיאוגרפית, שבה כל רכיב מקושר למיקומו ולמאפייניו הטכניים.
התוצאות במספרים
| מדד | שיטה מסורתית | Trimble MX50 |
| זמן איסוף בשטח | כחודשיים | יום עבודה אחד |
| עיבוד ושרטוט | במקביל ובהמשך | כ-20 ימי משרד |
| סגירת נתיבים | נדרשת | לא נדרשת |
| חשיפת צוותים למתח | קיימת | ללא |
היקף הפרויקט: כ-46 קילומטר של קווי חשמל וכ-1,200 עמודים. התוצר: שרטוט תלת-ממדי מלא של הרשת, מוטמע במערכת GIS.
חשוב לשים לב לחלוקה הזו. הקיצור הדרמטי הוא בזמן השטח, שם נמצאים גם הסיכון וגם ההפרעה לתנועה. עיבוד הנתונים ובניית המודל התלת-ממדי הם עדיין עבודה הנדסית רצינית, שנמשכה כעשרים ימי משרד. אבל היא מתבצעת במשרד, בבטיחות מלאה, ובלי להשבית את השכונה.
הנכס שנשאר אחרי הפרויקט
מעבר לחיסכון בזמן, הפרויקט יצר נכס שממשיך לשרת את מנהלי הרשת. מודל תלת-ממדי מדויק, מקושר למערכת GIS, הוא בסיס ייחוס שאפשר להשוות אליו בכל רגע. אחרי אירוע חירום, השוואה בין המצב החדש למודל הייחוס מאפשרת להעריך את היקף הנזק במהירות ובדיוק, ולתעדף את עבודות התיקון לפי חשיבות.
למה זה חשוב מעבר לפרויקט הזה
רשת החשמל היא עורק חיים. כשל בה במהלך אסון טבע מייצר שרשרת השפעות שמשביתה בתי חולים, מערכות מים ותקשורת. אזור זה נמצא בטווח סיכון סיסמי הקשור לשבר הים המלח, ואירועי מזג אוויר קיצוניים הפכו תכופים יותר. היכולת לדעת בדיוק מה קיים בשטח, ואיפה, היא תנאי לכל תוכנית היערכות רצינית.
מודל תלת-ממדי מדויק של הרשת משרת שלושה שלבים בניהול סיכונים. לפני האירוע, הוא מאפשר לזהות נקודות תורפה ולתעדף תקציבי מניעה. במהלך האירוע ומיד אחריו, הוא מאפשר הערכת נזק מהירה בהשוואה למצב הייחוס. ובשלב ההתאוששות, הוא מכוון את צוותי השטח למקומות הנכונים ומקצר את זמן חזרת השירות.
על Trimble MX50
MX50 היא מערכת מיפוי נייד רכובה מבית טרימבל, שנבנתה לניהול נכסי תשתית ולמיפוי בהיקף גדול. היא משלבת חיישני לידאר בדיוק גבוה, מצלמה פנורמית של 360 מעלות, ומערכת מיקום GNSS ואינרציאלית. המערכת מייצרת ענני נקודות צבעוניים יחד עם תמונות שאפשר לנווט בהן, ומשתלבת בזרימת עבודה מלאה של טרימבל, מהלכידה בשטח ועד התוצר הסופי בתוכנת Trimble Business Center.
- מתאימה במיוחד לרשויות מקומיות, חברות תשתית וחברות חשמל.
- התקנה פשוטה על הרכב והפעלה מדפדפן, בלי צורך בהכשרה ממושכת.
- איסוף נתונים ממושב הנהג, בבטיחות מלאה ובלי חשיפת צוותים.
- תוצרים מוכנים לסביבות CAD ו-GIS, לשילוב במערכות הקיימות.
על אקסיס
אקסיס פתרונות מדידה מתקדמים היא זכיינית טרימבל Top Dealer 2025, בניהול מהנדסים ומודדים מוסמכים בוגרי הטכניון עם שלושים שנות ניסיון. החברה מספקת את שרשרת הפתרון המלאה: מערכות סריקה ומיפוי נייד, רשת VRS ארצית מאושרת על ידי המרכז למיפוי ישראל, מעבדת כיול ותיקון, וליווי הנדסי מקצועי. השילוב בין הטכנולוגיה המובילה לבין הידע ההנדסי הוא מה שמאפשר לתרגם סריקה לנכס שאפשר לסמוך עליו.
שאלות שחוזרות אצל לקוחות
כמה זמן לוקח למפות רשת חשמל בשיטה הזו? בפרויקט בית צפאפא, איסוף הנתונים בשטח עם Trimble MX50 הושלם ביום עבודה אחד עבור כ-46 קילומטר של קווים. עיבוד הנתונים ובניית המודל התלת-ממדי נמשכו כעשרים ימי משרד.
צריך לסגור כבישים? לא. המערכת אוספת נתונים במהירות תנועה רגילה, בלי להפריע לתנועה ובלי להציב צוותים בסמוך לקווי מתח.
אפשר להטמיע את הנתונים במערכת GIS קיימת? כן. התוצרים מותאמים לשילוב במערכות GIS ובמאגרי הנכסים הקיימים.
מה הערך של מודל תלת-ממדי מול מפה דו-ממדית? מפה דו-ממדית מראה מיקום. מודל תלת-ממדי מראה גם גובה, נטייה ומרחקים מהסביבה, ומאפשר להשוות בין מצב לפני אירוע למצב אחריו ולהעריך נזק במדויק.
מנהלים רשת תשתית וזקוקים למיפוי מדויק? דברו איתנו: 04-6419995 | www.axis-gps.com












